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      造成手動(dòng)叉車貨叉不等高的原因是什么

      日期: 2022-02-09 17:01 來(lái)源: 杭州冠航機(jī)械設(shè)備有限公司 作者: 冠航 閱讀: 146

      大家對(duì)手動(dòng)叉車應(yīng)該比較熟悉,手動(dòng)叉車主要用于貨物的轉(zhuǎn)運(yùn),通常是配合托盤一起使用,它可以大幅度提高貨物搬運(yùn)的效率,同時(shí)緩解工作人員的疲勞。

      手動(dòng)叉車經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題,之前人咨詢過(guò)這樣一個(gè)問(wèn)題,手動(dòng)叉車經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用之后兩個(gè)貨叉出現(xiàn)了不等高的情況,直接導(dǎo)致了貨物在搬運(yùn)的時(shí)候有傾斜的情況,時(shí)刻會(huì)發(fā)生倒塌的危險(xiǎn),那這是什么原因造成的呢?

      關(guān)于手動(dòng)叉車貨叉不等高的情況可能是由這樣兩種情況造成的。

      第一、貨叉零部件的牢固程度所導(dǎo)致的,具體就是調(diào)節(jié)手動(dòng)叉車貨叉高度組件左右緊固螺絲的松緊度不一致,這樣就導(dǎo)致了左右兩側(cè)貨叉的高度提升不一致。

      第二、手動(dòng)叉車本身的材質(zhì)選擇存在問(wèn)題,也就是質(zhì)量問(wèn)題,再加上長(zhǎng)期的偏載,也就是重物更多的是偏往一側(cè),這樣長(zhǎng)期下去直接由受力不均導(dǎo)致了貨叉形變。

      這些便是造成手動(dòng)叉車貨叉不等高的主要原因,所以大家在使用手動(dòng)叉車的時(shí)候一定要提起注意。