蓄電池儲(chǔ)電和液壓油黏稠度對(duì)電動(dòng)叉車?yán)m(xù)航的影響

北方地區(qū)仿佛剎那間從夏季進(jìn)入了冬季，而背心也直接換成了羽絨服，不得不說在這個(gè)遺忘了秋季的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，溫度的變換對(duì)于電動(dòng)叉車續(xù)航能力的影響是猝不及防的，不過這也到屬于正?，F(xiàn)象。

之前我們有了解溫度降低對(duì)蓄電池儲(chǔ)電量的影響，進(jìn)而嚴(yán)重的影響了電動(dòng)叉車的續(xù)航能力，而今天冠航想要告訴大家，影響電動(dòng)叉車?yán)m(xù)航能力的不僅僅是蓄電池儲(chǔ)電量的變化，還有電動(dòng)叉車液壓油的影響。

電動(dòng)叉車的起重作業(yè)是在電力驅(qū)動(dòng)下的液壓系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)溫度降低之后，液壓油的黏稠度會(huì)增加，一旦液壓油的黏稠度增加，必然會(huì)導(dǎo)致整個(gè)液壓系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)受到較大的阻力，克服這個(gè)阻力則需要更大的功率輸出。

電動(dòng)叉車的功率輸出增大，自然需要消耗更大的電量，這就間接造成了電動(dòng)叉車的續(xù)航能力不足，由此可見低溫環(huán)境下的電動(dòng)叉車續(xù)航不足是在蓄電池儲(chǔ)電量下降和液壓油黏稠度上升的雙重條件影響下造成的。