如何用手動(dòng)液壓搬運(yùn)車運(yùn)送易碎物品...

　　如今，手動(dòng)液壓搬運(yùn)車已經(jīng)成為商超、工廠車間、倉(cāng)儲(chǔ)物流等場(chǎng)合中普及性較高的搬運(yùn)車型，它在順應(yīng)時(shí)代搬運(yùn)需求的前提下，實(shí)現(xiàn)了搬運(yùn)機(jī)械設(shè)備的專業(yè)化、省力化，同時(shí)和托盤共同使用的情況下還能減少貨物的破損程度，提高搬運(yùn)...

報(bào)廢電動(dòng)液壓搬運(yùn)車車輪的兩大依據(jù)：磨損和老...

電動(dòng)液壓搬運(yùn)車運(yùn)行速度快，載重量大，成為各大類型工廠爭(zhēng)相購(gòu)買的載貨工具，尤其是快遞物流行業(yè)以及大型工廠的倉(cāng)儲(chǔ)車間對(duì)于搬運(yùn)車的運(yùn)輸需求極大，每輛搬運(yùn)車每天的工作時(shí)間基本都在8個(gè)小時(shí)甚至是12個(gè)小時(shí)，剩下的時(shí)間則用來(lái)...

電動(dòng)液壓搬運(yùn)車活躍在印刷廠的倉(cāng)儲(chǔ)車間中...

為了保障河北省各大中小學(xué)校新學(xué)期用書準(zhǔn)時(shí)發(fā)放，印刷廠的全體員工均在緊張忙碌中，他們每一個(gè)人都見(jiàn)證并參與了從一張紙到一本書的變身整合過(guò)程。印刷廠內(nèi)工人們都各司其職，每一個(gè)人都有其負(fù)責(zé)的具體工作，在生產(chǎn)部車間內(nèi)，工...

手動(dòng)液壓搬運(yùn)車是周轉(zhuǎn)型倉(cāng)庫(kù)必備工具...

稍具規(guī)模的工廠和倉(cāng)儲(chǔ)物流中心都會(huì)配備倉(cāng)庫(kù)，用來(lái)儲(chǔ)存尚未售出的產(chǎn)品，而且倉(cāng)庫(kù)大都遠(yuǎn)離市中心，且面積較大，面對(duì)龐大的倉(cāng)庫(kù)和大量的物品，若是沒(méi)有專業(yè)的運(yùn)輸工具和搬運(yùn)工人，倉(cāng)庫(kù)所有者便不得不減少生產(chǎn)或進(jìn)貨，由此不僅嚴(yán)重影響...

電動(dòng)堆高搬運(yùn)車比普通電動(dòng)搬運(yùn)車好在哪里...

其實(shí)電動(dòng)推高搬運(yùn)車也是搬運(yùn)車的一種類型，它是適應(yīng)新時(shí)代物流運(yùn)輸需求的產(chǎn)物，因?yàn)楫?dāng)下無(wú)論是城市中心還是郊區(qū)，租金成本和人工成本是倉(cāng)庫(kù)成本管理的兩大組成部分，為了節(jié)約開(kāi)支，倉(cāng)庫(kù)管理者們購(gòu)買了大量的貨架堆放于倉(cāng)庫(kù)中，但...

托盤搬運(yùn)車買鋼輪好還是橡膠輪好...

托盤搬運(yùn)車其實(shí)也就是我們俗稱的地牛，它有兩個(gè)有點(diǎn)長(zhǎng)有點(diǎn)窄的貨叉，這個(gè)貨叉就相當(dāng)于它的腿部，能夠自如的伸入到托盤中，待托盤承載起重物的重量后，再借用電能或手拉的方式使重物和搬運(yùn)車一起向前行走。在行走過(guò)程中，搬運(yùn)車的...

地牛叉車裝載貨物堆放原則...

地牛叉車是為加快貨物運(yùn)輸和堆放速度而設(shè)置的小型運(yùn)輸車輛，通常來(lái)說(shuō)，它的主要使用環(huán)境場(chǎng)合多為工廠車間、倉(cāng)庫(kù)等，雖然運(yùn)輸距離短、運(yùn)輸貨物重量小，但是在為之裝載貨物時(shí)也應(yīng)遵循一定的堆放原則。首先，貨物裝置的位置應(yīng)處于...

半電動(dòng)小型液壓叉車在飲料轉(zhuǎn)運(yùn)庫(kù)房中的應(yīng)用...

進(jìn)入夏季，氣溫高漲，人體內(nèi)的水分和鹽分會(huì)大量丟失，進(jìn)而對(duì)水的需求量隨之加大，而飲料、礦泉水也成為暢銷產(chǎn)品，對(duì)于售賣飲料、礦泉水的商家、廠家來(lái)說(shuō)，這個(gè)季節(jié)也是他們的盈利旺季。有需求就有供應(yīng)，為了提高飲料的運(yùn)輸速度，補(bǔ)充...

電動(dòng)液壓搬運(yùn)車活躍在申通快遞倉(cāng)儲(chǔ)物流中心...

申通快遞創(chuàng)始于1993年，是如今中國(guó)境內(nèi)投遞派送范圍較廣、客戶認(rèn)可度較高的快遞公司，在28年間，申通快遞公司一直在致力于貨物中轉(zhuǎn)物流體系的發(fā)展和建設(shè)，在打造優(yōu)質(zhì)中轉(zhuǎn)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系的同時(shí)，不斷積極購(gòu)進(jìn)省時(shí)省力的電動(dòng)液壓搬...

買手動(dòng)液壓搬運(yùn)車和電動(dòng)搬運(yùn)車，哪個(gè)更劃算...

現(xiàn)代化的物流倉(cāng)儲(chǔ)，對(duì)于倉(cāng)庫(kù)的使用率和效率的提升越來(lái)越重要，但是對(duì)于傳統(tǒng)的物流企業(yè)管理者卻沒(méi)有得到重視，人工成本的上升和行業(yè)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)讓許多物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難。筆者通過(guò)走訪了本土行業(yè)內(nèi)的多家物流企業(yè)，發(fā)現(xiàn)許多的物...